随著(zhe)中國(guó)城(chéng)λ∏市(shì)現(xiàn)代化(huà)、國(guó)際化(h€δ★≠uà)的(de)發展,城(chéng)市(shì)居民(mín)汽×"≠車(chē)擁有(yǒu)量急劇(jù)增加,截止至2019年(nián),我國(guó)汽車(cγ♠•hē)保有(yǒu)量已近(jìn)2.5億輛(liàng),汽車(chē)的(de)快(kuà≠↑i)速普及,也(yě)讓民(mín)衆對(duì)停車(chē)位的(de)"εφ∏需求日(rì)益增長(cháng),但(dàn)由于配套停車(chē)設備建設的(de)落後,♦•£↑“停車(chē)難”日(rì)益成為(wèi)了(le)城& (chéng)市(shì)的(de)通(tōng)病,在擁擠的(de)市(shì)區(q ≥δū)裡(lǐ),汽車(chē)與停車(c$"¶hē)位之間(jiān)的(de)矛盾越來(lái)越突出。 停車(ch<★↔βē)場(chǎng)運營當前存在的(de)痛點λ :1、出入慢(màn):車(chē)主在人(rén)工(gōng)指導下(xià)在指定車(chē✘∞)位停車(chē),還(hái)需要(yào)經過尋找出口,停車(chē)繳費(fèi)等繁✔™↔瑣環節,造成車(chē)輛(liàng)進出的(de)擁堵與不(bù)便。2、ββ¥繳費(fèi)慢(màn):高(gāo)峰期繳費(fèi)處收費(♣✘←₽fèi)壓力大(dà),車(chē)主排隊繳費(fèi),浪費(fèi)了(le)時↕>♣λ(shí)間(jiān)之餘,消費(fèi)↑≤↕體(tǐ)驗也(yě)不(bù)好(hǎo)。3、無法收♣φ×¥集客戶信息: